Szoftverfejlesztés a magyar logisztikának
Egyedi TMS / WMS / multi-carrier shipping orchestrator 3PL, 4PL, fuvarozó és e-kereskedelmi cégeknek. EUDR DDS-pipeline, ICS2 ENS gateway, e-CMR backend, GLS / Foxpost / MPL / DPD API integráció, NIS2 fontos entitás megfelelés. Frissítve: 2026-05-04.
TL;DR
- Az EUDR (Reg. 2023/1115) nagy operátorra 2026-12-30, SME-re 2027-06-30 alkalmazandó (Reg. 2025/2650 módosítás után).
- A Smart Tachograph 2 (G2V2) retrofit határideje 2025-08-18 már lejárt; LCV (2,5-3,5 t) 2026-07-01.
- Az ICS2 Release 3 2025-09-01 óta az egyetlen érkezés előtti vámrendszer EU-ba közúti / vasúti / tengeri forgalomban.
- A NIS2 Annex II a közlekedési szektort (közút, vasút, légi, vízi) fontos entitásként sorolja — bírság ≥ 7 M EUR vagy 1,4%.
- Ár-tartomány: 5-65 millió Ft a scope-tól függően, EU-régiós deploy és magyar Kft. szerződéssel.
Iparági fájdalmak — amit a logisztikai cégek most tapasztalnak
Konkrét, megnevezett problémák magyar 3PL és fuvarozó ügyfelekből.
EUDR DDS — kézzel kitöltött PDF a Magyar Vámnál
Az EUDR Reg. 2023/1115 due diligence statement-jét még sok közepes operátor PDF-ben tölti fel az EUDR Information Systembe. A 2026. december 30-i SME-határidő után az automatizált DDS-pipeline (GPS-koordináta + sarzsi-ID + risk assessment) gyakorlati követelmény.
Smart Tachograph 2 letöltés még mindig USB-stickkel
A 2025. augusztus 18-i G2V2 retrofit-határidő utáni világban a vezetői kártya és a járműegység adatát remote, OTA-szinten kell olvasni. A legtöbb középfuvarozó USB-pendrive-os manuális letöltést használ — mi a remote download + automatikus jogszabályi mentés pipeline-t építjük.
ICS2 ENS hibás benyújtás → vámkonténer-feltartás
Az ICS2 Release 3 óta egyetlen hibás Entry Summary Declaration órákig vagy napokig blokkolhat egy teherautót / konténert a határnál. A TMS-ből kinyerni a HS-kódot, EORI-t, küldő/címzett-adatot strukturáltan és automatikusan újraküldeni nem-triviális.
Multi-carrier rate-shopping Excelben
GLS, Foxpost, MPL, DPD és Packeta különböző tarifa-struktúrákkal. Sok webshop és 3PL ma Excel-makróval választ futárt. Mi rate-shopping engine-t építünk, ami ár, kézbesítés-idő és lefedettség alapján optimalizál — EU-szerte.
NIS2 — fuvarozó vagy szállítmányozó: fontos entitás
A NIS2 Annex II (közlekedés — közúti, vasúti, légi, vízi szállítás) fontos entitásként sorolja be a közepes és nagy logisztikai cégeket. Magyar 2024. évi LXIX. tv. szerinti regisztráció és Article 21(2) 10 intézkedés kötelező. Bírság ≥ 7 M EUR vagy 1,4%.
Szabályozási térkép a logisztikai szoftverfejlesztéshez
Csak hivatalos forrásokra (EUR-Lex, EU Bizottság, NJT) támaszkodó tételek.
| Jogszabály | Alkalmazandó | Hatály | Bírság / szankció |
|---|---|---|---|
| EUDR — Reg. (EU) 2023/1115 | Nagy operátor 2026-12-30; SME 2027-06-30 | 7 termékkategória due diligence + DDS (TRACES) | Tagállami szankciók ≥ 4% EU árbevétel |
| Smart Tachograph 2 — Reg. (EU) 2020/1054 | G2V2 retrofit határidő 2025-08-18 (lejárt); LCV 2026-07-01 | Vezetési idő, pihenőidő, pozícionálás | Tagállami szankciók |
| ICS2 Release 3 (UCC keret) | Közút/vasút 2025-04-01; ICS1 teljes leváltás 2025-09-01 | ENS Entry Summary Declaration érkezés előtt | Vámkezelés-blokkolás |
| e-CMR Additional Protocol | Magyarország ratifikálta | Elektronikus fuvarlevél, eIDAS aláírás | Hatálytalan elektronikus szállítólevél kockázata |
| NIS2 — Dir. (EU) 2022/2555 | HU 2026-01-06 (LXIX. tv.) | Fontos entitás (Annex II — közlekedés) | ≥ 7 M EUR vagy 1,4% |
| GDPR — Reg. (EU) 2016/679 | 2018-05-25 | Vezetői és címzetti adat, GPS-tracking | ≤ 20 M EUR vagy 4% |
Integrációs mátrix — amihez csatlakozni szoktunk
Minden megnevezett rendszer dokumentált API-val, élő logisztikai integrációkban tesztelve.
| Rendszer | Protokoll | Megjegyzés |
|---|---|---|
| GLS Hungary | REST + címke-PDF | B2C piacvezető, utánvét + tracking webhook. |
| Foxpost (Packeta Group) | REST API key + user/pwd | 700+ csomagautomata, OOH delivery. |
| Magyar Posta MPL | SOAP + REST | Univerzális szolgáltatás, postai pickup point opció. |
| DPD Hungary | REST + tracking webhook | Next-day, B2B / B2C vegyes. |
| TransFollow / e-CMR backend | REST + eIDAS | Elektronikus fuvarlevél, csatolt aláírás-rekord. |
| ICS2 STI (Shared Trader Interface) | XML SOAP / REST + EORI auth | ENS benyújtás közúti/vasúti/tengeri forgalomban. |
| EUDR Information System (TRACES NT) | REST / web form | Due Diligence Statement benyújtás GPS-koordinátával. |
| VDO / Stoneridge tachográf | DDD / TGD / V1B fájl | Vezetői kártya és járműegység letöltés, ITAP-feldolgozás. |
| SAP TM / Oracle TMS | OData / REST | Enterprise TMS, integráció ERP-hez és WMS-hez. |
| EKAER / NAV elektronikus áfaszámla | REST + SAML/OAuth | Magyar vámkezelés- és áfa-bejelentés szállításra. |
Miért minket érdemes választani logisztikai projektre
Compliance built-in
EUDR DDS-pipeline, ICS2 ENS gateway, e-CMR eIDAS aláírás, Smart Tachograph 2 OTA letöltés default-ban.
Multi-carrier orchestrator
GLS, Foxpost, MPL, DPD, Packeta egy interfész mögött. Rate-shopping ár, idő és lefedettség alapján.
TMS-WMS-ERP egy stack-ben
SAP TM, Oracle TMS és saját rendszerek; sarzsi-szintű traceability raktártól címzettig.
NIS2 fontos entitás kész
Article 21(2) 10 intézkedés mapping, 24h/72h incidens-bejelentő flow SZTFH felé, audit-naplózás.
Mibe kerül egy logisztikai projekt
Saját, dokumentált projekt-tartományaink (ld. /pricing.md), logisztikai overhead-del (kb. +10-20% compliance pipeline-ra).
- · TMS-WMS-ERP integráció (3PL belső): 5-9 hónap, 25-65 millió Ft
- · e-CMR backend (TransFollow-kompatibilis): 2-4 hónap, 8-22 millió Ft
- · EUDR DDS-pipeline + TRACES sync: 3-5 hónap, 12-28 millió Ft
- · ICS2 ENS gateway TMS-hez: 2-4 hónap, 9-22 millió Ft
- · Multi-carrier shipping orchestrator: 6-10 hét, 5-14 millió Ft
- · NIS2 fontos entitás gap-audit + roadmap: 4-6 hét, 3-7 millió Ft
- · Compliance + integration retainer: havi 0,7-2 millió Ft
Beszéljünk személyesen az iroda mellett
30 perces scoping call alatt feltérképezzük a TMS / WMS / vámkezelő környezetet és pontos ár-időbecslést adunk. Hív minket a +36 30 098 0767 telefonon, vagy gyere be személyesen.
Budapesti iroda: 1054 Budapest, Szabadság tér 7. (Bank Center), 1. emelet 112. iroda · H–P 9:00–18:00 előzetes egyeztetéssel · balint@appforge.huHivatalos források
- · EUDR — Bizottság hivatalos halasztás-bejelentés
- · DG MOVE — Smart Tachograph retrofit
- · DG TAXUD — ICS2 közúti / vasúti
- · CLECAT — Hungary approves e-CMR Protocol
- · NIS2 — Directive (EU) 2022/2555
- · 2024. évi LXIX. törvény — NIS2 magyar átültetés
Frissítve: 2026-05-04. Az oldal nem helyettesíti a jogi vagy vámszakvéleményt.
Logisztika — gyakori kérdések
Az EU Deforestation Regulation (Reg. 2023/1115) 7 termékkategóriára (marhahús, kakaó, kávé, pálmaolaj, gumi, szója, fa) és származékaikra ír elő due diligence kötelezettséget. A 2025/2650 módosítás után a nagy operátoroknak 2026. december 30-tól, a természetes személyeknek és kis-mikrovállalkozásoknak 2027. június 30-tól kell teljesíteni. Logisztikai cégeknél a kérdés: kategorikálisan operator vagy trader vagyok-e? Mi a DDS (Due Diligence Statement) generáló pipeline-t építjük: GPS-koordináta, sarzsi-ID, EUDR Information System (TRACES) benyújtás. SME-knél most már egyszerűsített, egyszeri nyilatkozat is elég.
Kapcsolódó megoldások
Logisztikai projektnél a WMS, rendszerintegráció és folyamatautomatizálás jellemzően egyszerre indul.
WMS raktárkezelő rendszer
Sarzsi-szintű leltár, polchely, kommissiózás GLS / Foxpost / MPL kimenettel.
MegnézemRendszerintegráció
TMS-WMS-ERP, ICS2 ENS gateway, EKAER bejelentés.
MegnézemFolyamatautomatizálás
EUDR DDS, e-CMR aláírás-flow, vámkezelés újraküldés-pipeline.
MegnézemNIS2 ellenőrzőlista
10 + 7 lépés a magyar 2024. évi LXIX. tv. szerinti megfeleléshez.
Megnézem
Indítsuk el a logisztikai scoping call-t
30 perces scoping alatt feltérképezzük a TMS / WMS / vámkezelő környezetet és ár-időbecslést adunk.