Softwareentwicklung für Logistik und Spedition aus Budapest

Was in der Logistik-IT gerade wirklich klemmt

In den Gesprächen, die wir führen, geht es fast nie um fehlende Software. Es gibt ein Dispositionssystem, es gibt eine Lagerverwaltung, es gibt eine Buchhaltung. Was fehlt, ist die Verbindung dazwischen, und an jeder Lücke sitzt jemand, der Daten von einem Bildschirm auf den nächsten überträgt. Diese Person ist der eigentliche Engpass, und sie ist auch die Fehlerquelle, wenn eine Warennummer nicht stimmt.

Der zweite Punkt ist die Fehlerbehandlung. Eine Anmeldung an den Zoll, eine Übergabe an einen Carrier oder ein Abruf von Tachographendaten geht regelmäßig schief, und zwar nicht, weil die Technik schlecht wäre, sondern weil in der Realität Verbindungen abreißen und Gegenstellen antworten, was sie wollen. Software, die nur den Normalfall kennt, erzeugt in der Logistik mehr Arbeit, als sie abnimmt. Wir bauen deshalb die Wiedervorlage, das Protokoll und die Sicht darauf, wer welchen Fall anfassen muss, mit ein und nicht als Nachtrag.

Dritter Punkt, seit dem NIS2-Umsetzungsgesetz: Die Lieferkette wird weitergereicht. § 30 BSIG führt deren Sicherheit als eigenen Pflichtbereich, und betroffene Auftraggeber geben das über Verträge an ihre Dienstleister weiter. Wenn ein Verlader von Ihnen Auditrechte, Meldewege und Auskunft über Unterauftragnehmer verlangt, ist das kein Misstrauen, sondern seine eigene Dokumentationspflicht.

Regelwerk, das ein Logistikprojekt in Deutschland berührt

Nur Punkte mit belegter Fundstelle. Ob eine Regel auf Ihr Unternehmen zutrifft, entscheidet Ihre Rechtsberatung, nicht diese Tabelle.

Woran wir andocken

Die Liste enthält, was wir gebaut haben. Systeme, die wir noch nicht angebunden haben, benennen wir im Angebot als eigenen Posten.

Typische Zuschnitte

Was ein Projekt kostet

Umgerechnet aus unserer veröffentlichten Preisliste zum Kurs 385 HUF/EUR. Die vollständige Übersicht steht auf der Preisseite.

• · Lager- und Bestandssystem, 5 bis 12 Monate: 39.000 bis 208.000 EUR
• · Einzelne Automatisierungsstrecke, 1 bis 8 Wochen: 260 bis 26.000 EUR
• · Fahrer- oder Kundenportal auf eigener Basis: 3.900 bis 13.000 EUR
• · Wissenssystem auf Ihren Dokumenten, mit Quellenangabe: 7.800 bis 20.800 EUR
• · Betrieb und Weiterentwicklung je Monat: 80 bis 390 EUR je laufender Strecke

Automatiklager mit Regalbediengeräten oder fahrerlosen Transportsystemen liegen oberhalb dieser Spanne. Dafür nennen wir vor dem Scoping keinen Betrag, weil jede Zahl davor geraten wäre.

Ein Entwicklungspartner in Budapest, praktisch betrachtet

Budapest liegt in derselben Zeitzone wie Berlin, Wien und Zürich. Eine Rückfrage am Vormittag wird am Vormittag beantwortet, und wenn nachts eine Schnittstelle ausfällt, erreichen Sie jemanden zu Ihrer Arbeitszeit. Der Flug dauert etwa zwei Stunden, für die Aufnahme im Lager und für die Abnahme sind wir vor Ort. Rechtlich sind wir eine Gesellschaft in einem EU-Mitgliedstaat, mit demselben Datenschutzrahmen und ohne Drittlandtransfer.

Beim Kostenargument bleiben wir bei belegbaren Zahlen. Der Freelancer-Kompass 2026 weist für IT-Freelancer im DACH-Raum einen Medianstundensatz von 95 EUR aus, in der Softwareentwicklung 90 EUR. Wir veröffentlichen keine Stundensätze, weil wir Projekte als Festpreisrahmen kalkulieren. Was wir veröffentlichen, ist die Projektspanne oben. Zur Frage, wo die Daten liegen: Der Bitkom Cloud Report 2026 mit 603 befragten Unternehmen ab 20 Beschäftigten kommt auf 98 %, denen die Herkunft des Anbieters wichtig ist. Wir nennen Ihnen die eingesetzten Unterauftragsverarbeiter mit Standort, bevor Sie unterschreiben.